December 15 2017 04:39:08
Навигация
Авторизация
Логин

Пароль



Вы не зарегистрированы?
Нажмите здесь для регистрации .

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Снять внешнюю характеристику двигателя
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ

1. Ознакомиться с установкой, изучить схему работы (рис.24)

Рис.24

2. Получить у преподавателя разрешение на пуск двигателя. Для пуска двигателя необходимо убедиться, что пусковой реостат RП в цепи якоря должен быть полностью введен, а регулировочный реостат RР в цепи возбуждения полностью выведен.

Включить рубильник питания и, постепенно выводя пусковой реостат, пустить в ход двигатель.

3. Снять характеристику холостого хода:  n = ƒ (IВ).

    Характеристика снимается следующим образом: постепенно вводится реостат в цепь возбуждения с таким расчетом, чтобы скорость двигателя не превысила номинальную. Снять показания (5-6 точек). Обороты вала  двигателя измерить тахометром. Полученные данные записать в таблицу 1.

31

                                        Таблица 1

№ п/п IВ,  ( А ) n, ( об/мин )



По данным опыта построить характеристику холостого хода   n = ƒ (IВ).

4. Снять внешнюю характеристику двигателя.

    Внешняя характеристика снимается следующим образом:

      - с помощью регулировочного реостата устанавливается постоянный ток возбуждения в пределах IВ = 100 - 120мА (по указанию преподавателя). Затем постепенно увеличивают нагрузку на валу двигателя до номинального значения. При этом снимаются показания амперметра, измеряющего ток якоря, и измеряются обороты вала двигателя. Ток в обмотке возбуждения поддерживается постоянным в течение всего опыта нагрузки. Полученные данные (5-6 точек) записать в таблицу 2.

                                                                                               Таблица 2

№ п/п IН, ( А ) n, (об/мин ) Примечание



IВ = const

    По данным опыта построить внешнюю характеристику.

5. Снять регулировочную характеристику:  IВ = ƒ (IЯ),  при U = UН,  n = const.

      Характеристика снимается следующим образом. При холостом ходе (или небольшой нагрузке) устанавливают по указанию преподавателя номинальную скорость вращения. Затем постепенно увеличивают нагрузку на валу двигателя и поддерживают установленную скорость вращения постоянной с помощью реостата Rрег, в цепи возбуждения. Полученные данные (5-6 отсчетов) вносят в таблицу 3.

                                                                                              Таблица 3

№ п/п IН,  ( А ) IВ, ( А ) Примечание



n = const

По данным опыта построить регулировочную характеристику  IВ = ƒ (IН).

            Контрольные вопросы

1. Устройство (см. стр. 21) и принцип действия двигателя.

2. Классификация двигателей.

3. Особенности пуска.

4. Способы регулирования скорости вращения.

5. Саморегулирование двигателя.

6. Реверсирование двигателя.

7. Объяснить характеристики двигателя.

32

Содержание

1. Лабораторная работа «Исследование однофазного трансформатора»…….. 3

2. Лабораторная работа «Асинхронный двигатель с короткозамкнутым  

   ротором» ………………………………………………………………………. 9

3. Синхронные машины. Общие сведения. …………………………………... 15

4. Лабораторная работа «Синхронный генератор»…………………………... 15

5. Машины постоянного тока. Общие сведения. …………………………….. 20

6. Генераторы постоянного тока. Общие сведения. …………………………. 22

7. Лабораторная работа «Генератор постоянного тока с параллельным

   возбуждением»……………………………………………………………….. 24

8. Лабораторная работа «Генератор постоянного тока с независимым

   возбуждением»……………………………………………………………….. 26

9. Двигатели постоянного тока. Общие сведения. ……………..………….…. 27

10. Лабораторная работа «Двигатель постоянного тока с параллельным

   возбуждением»………………………………………………………………... 29

Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста, залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, авторизуйтесьили зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.

Время загрузки: 0.02 секунд 2,297,626 уникальных посетителей