October 18 2017 02:51:51
Навигация
Авторизация
Логин

Пароль



Вы не зарегистрированы?
Нажмите здесь для регистрации .

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ

Общие сведения

    Машины постоянного тока подразделяются на генераторы постоянного тока и двигатели постоянного тока. Генератор постоянного тока представляет собой электрическую машину, в которой происходит процесс преобразования механической энергии в электрическую энергию постоянного тока. Двигатель постоянного тока – электрическая машина, в которой происходит процесс преобразования электрической энергии постоянного тока в механическую.

    Машины постоянного тока, как и все электрические машины, обратимы, т.е. они без существенных конструктивных изменений могут работать как в режиме генератора, так и в режиме двигателя.

                          20                        

    Конструктивная схема машины постоянного тока показана на рис.14. Она имеет три основные части: статор (индуктор), якорь и коллектор.

    Индуктор (1) - неподвижная часть машины, представляет собой полый литой стальной цилиндр из электротехнической стали – ярмо или станина, к которому с внутренней стороны болтами крепятся сердечники (полюса), на которых располагается обмотка возбуждения, подключаемая  к щеткам.

Помимо основных магнитных полюсов

Рис. 14. Конструктивная схема            часто между ними крепятся дополнительные

       машины постоянного тока          дополнительные магнитные полюса, для

1 – индуктор, 2 – якорь,                       уменьшения эффекта реакции якоря (это

3 – коллектор                                        уменьшает искрение коллектора).

                           Индуктор предназначен  для создания                             основного магнитного поля.

    Якорь (2) (вращающаяся внутренняя часть машины) представляет собой цилиндр, собранный из стальных листов. В пазах якоря уложена якорная обмотка.

    На одном валу с якорем закреплен коллектор (3), который представляет собой полый цилиндр, составленный из отдельных медных пластин (ламелей), изолированных друг от друга и от вала якоря и электрически связанных с отдельными частями обмотки якоря. Назначение коллектора - механическое выпрямление переменных синусоидальных ЭДС в постоянное по величине и направлению напряжение, снимаемое во внешнюю цепь с помощью щеток, примыкающих к коллектору.

    Классификация. В зависимости от способа возбуждения основного магнитного потока машины постоянного тока классифицируют на 2 типа: с независимым возбуждением (рис.15а) и самовозбуждением (рис.15 б, в, г)







            а                    б                       в                        г

Рис.15

ОВ - обмотка возбуждения,  Я – якорь.

21

    Обмотка возбуждения в машинах постоянного тока с независимым возбуждением питается от отдельного источника постоянного тока (от полупроводникового выпрямителя, аккумулятора или возбудителя - генератора постоянного тока).

    В самовозбуждающихся машинах постоянного тока цепи якоря и индуктора электрически связаны, т.е. обмотка возбуждения питается от ЭДС якоря машины. В зависимости от электрической схемы соединения обмоток якоря и индуктора машины с самовозбуждением делятся еще на три типа: параллельного, последовательного и смешанного возбуждения (рис.15б, в, г).

Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста, залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, авторизуйтесьили зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.

Время загрузки: 0.02 секунд 2,254,954 уникальных посетителей